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	<title>Schadenfixblog stets aktuelle Rechtstipps und Diskussionen zum Verkehrsrecht &#187; schadenfix.de Podcast</title>
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	<description>Der Blog zum Verkehrsrecht, renommierte Autoren, spannende Diskussionen und wertvolle Rechtstipps von Fachanwälten für Verkehrsrecht</description>
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		<title>Schadenfixblog stets aktuelle Rechtstipps und Diskussionen zum Verkehrsrecht</title>
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		<title>LG Berlin zu Schaden in Waschanlage</title>
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		<pubDate>Tue, 16 Aug 2011 13:45:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Patrick Rümmler</dc:creator>
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		<description><![CDATA[(Kiel)  Ein Autofahrer, der einen Schaden an seinem Fahrzeug nach Benutzung einer Autowaschstraße mit Schlepptrossenbetrieb gegen den Betreiber der Anlage geltend machen will, muss in vollem Umfang beweisen, dass der Schaden allein aus dem Verantwortungsbereich des Betreibers herrührt. 
Besondere Beweiserleichterungen kommen ihm deshalb nicht zu Gute, weil Schäden auch durch den Fahrer verursacht sein könnten, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>(Kiel)  Ein Autofahrer, der einen Schaden an seinem Fahrzeug nach Benutzung einer Autowaschstraße mit Schlepptrossenbetrieb gegen den Betreiber der Anlage geltend machen will, muss in vollem Umfang beweisen, dass der Schaden allein aus dem Verantwortungsbereich des Betreibers herrührt. </strong></p>
<p>Besondere Beweiserleichterungen kommen ihm deshalb nicht zu Gute, weil Schäden auch durch den Fahrer verursacht sein könnten, der in seinem Fahrzeug an einer Schlepptrosse durch die Anlage hindurchgezogen wird.</p>
<p>Nach diesen Grundsätzen, so der Berliner Fachanwalt für Verkehrsrecht S. Patrick Rümmler, Landesregionalleiter „Berlin“ des VdVKA &#8211; Verband deutscher VerkehrsrechtsAnwälte e. V. mit Sitz in Kiel,<strong><em> </em></strong>unter Bezugnahme auf die entsprechende Mitteilung des Gerichts vom 10. August 2011, hat das Landgericht Berlin durch Urteil vom 4. Juli 2011 – Az.: 51 S 27/11<strong><em> </em></strong><em>- </em>in zweiter Instanz die Klage einer Berliner Autofahrerin abgewiesen, deren Fahrzeug in einer Waschstraße bei einer Kollision mit dem Trocknungsgebläse beschädigt worden war. Es sei trotz Sachverständigengutachtens nicht zu klären, worauf der Schaden zurückzuführen sei.</p>
<p><strong> </strong>Anders sei die Beweissituation in den Fällen, in denen der Benutzer sein Fahrzeug in der Waschanlage abstelle und der Waschvorgang automatisch ablaufe. In solchen Fällen spräche bei Fahrzeugschäden der erste Anschein für ein Verschulden des Anlagenbetreibers, weil der Fahrzeuginhaber keine Einwirkungsmöglichkeit auf die Bewegungen des Fahrzeuges und den Waschvorgang habe. Das Schadensrisiko träfe dann allein den Waschstraßenbetreiber. Das Amtsgericht Schöneberg hatte in erster Instanz noch der Klage stattgegeben.</p>
<p>Rümmler empfahl, dies beachten und ggfs. rechtlichen Rat in Anspruch zu nehmen, wobei er dabei u. a. auch auf den VdVKA &#8211; Verband deutscher Verkehrsrechtsanwälte e. V. – <a title="http://www.vdvka.de/" href="http://www.vdvka.de/">www.vdvka.de</a> &#8211; verwies.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Für Rückfragen steht Ihnen zur Verfügung:</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>S. Patrick Rümmler</p>
<p>Rechtsanwalt/Fachanwalt für Verkehrsrecht/</p>
<p>AvD-Vertrauensrechtsanwalt</p>
<p>Landesregionalleiter „Berlin“</p>
<p>des VdVKA &#8211; Verband Deutscher VerkehrsrechtsAnwälte e. V.</p>
<p>Kanzlei Trettin &amp; Partner, Rechtsanwälte</p>
<p>Fuggerstr. 35<br />
10777 Berlin</p>
<p>Tel.: 030/235517-0</p>
<p>Fax: 030/235517-99</p>
<p>Email: <a title="mailto:ruemmler@trettinpartner.com" href="mailto:ruemmler@trettinpartner.com">ruemmler@trettinpartner.com</a></p>
<p><a title="http://www.trettinpartner.com/" href="http://www.trettinpartner.com/" target="_blank">www.trettinpartner.com</a></p>
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		<title>Restwert bei Totalschaden</title>
		<link>http://www.schadenfixblog.de/restwert-bei-totalschaden/</link>
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		<pubDate>Wed, 01 Dec 2010 17:47:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rechtsanwalt Martin Ellinger</dc:creator>
				<category><![CDATA[schadenfix.de Podcast]]></category>
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		<description><![CDATA[Das Amtsgericht Stuttgart hat entschieden, dass der Geschädigte im Falle eines wirtschaftlichen Totalschadens nicht verpflichtet ist, das von ihm eingeholte Gutachten der Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers vor Veräußerung seines beschädigten Fahrzeuges zu übersenden und ggf. ein höheres Restwertangebot abzuwarten. Wenn er das Fahrzeug sofort zu dem vom Sachverständigen ermittelten Reswert veräußert, verstößt er dadurch nicht gegen seine Schadensminderungs-pflicht.
Amtsgericht Stuttgart DAR [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das Amtsgericht Stuttgart hat entschieden, dass der Geschädigte im Falle eines wirtschaftlichen Totalschadens nicht verpflichtet ist, das von ihm eingeholte Gutachten der Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers vor Veräußerung seines beschädigten Fahrzeuges zu übersenden und ggf. ein höheres Restwertangebot abzuwarten. Wenn er das Fahrzeug sofort zu dem vom Sachverständigen ermittelten Reswert veräußert, verstößt er dadurch nicht gegen seine Schadensminderungs-pflicht.</p>
<p><em>Amtsgericht Stuttgart DAR 2010, 651</em></p>
<p><strong><span>Über den Autor: </span></strong></p>
<p><strong>Martin Ellinger ist </strong>Rechtsanwalt und <strong>Fachanwalt für Verkehrsrecht in Stuttgart-Möhringen</strong>.  Ab dem Beginn seiner Berufstätigkeit hat sich Rechtsanwalt Ellinger auf das Verkehrsrecht spezialisiert. Seit 2002 ist er als <strong>ADAC-Vertragsanwalt</strong> tätig. Die Schwerpunkte seiner Arbeit liegen in der Verteidigung von Verkehrsstrafsachen und Bußgeldverfahren, der Regulierung von Verkehrsunfällen, auch mit schwerem Personenschaden, sowie der Fahrerlaubnisrecht. Nähere Einzelheiten sowie interessante Rechtstipps und ständig neue Urteile finden Sie auf unserer Website: http://ellinger.adac-vertragsanwalt.de/ .</p>
<p>Telefonisch erreichen Sie unsere Kanzlei Montag bis Donnerstag von 9.00 -12.00 Uhr und von 13.30 bis 17.00 Uhr,<br />
Freitags von 9.00 bis 13.00 Uhr unter der Rufnummer: 0711/ 220 63 00 .</p>
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		<title>Tempolimit auf Autobahnen (Ausland)</title>
		<link>http://www.schadenfixblog.de/tempolimit-auf-autobahnen-ausland/</link>
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		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 19:08:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rechtsanwalt Matthias Seibel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bußgeld]]></category>
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		<description><![CDATA[ 



Deutschland

-



Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Frankreich, Griechenland, Italien, Kroatien, Luxemburg, Österreich, Polen, Rumänien, Slowakei, Slowenien, Tschechien, Ungarn

130 km/h 



Belgien, Finnland, Irland, Mazedonien, Niederlande, Portugal, Schweiz, Serbien Spanien, Türkei

120 km/h 



Großbritannien &#38; Nordirland

112 km/h 



Estland, Lettland, Litauen, Schweden

110 km/h



Montenegro, Zypern

100 km/h



Norwegen

90 km/h




 Achtung! Ab 01.10.2010 können in Deutschland auch Bußgelder über 70 € aus anderen EU-Staaten vollstreckt werden. www.rechtsanwalt-koblenz.de
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong> </strong></p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="271">
<tbody>
<tr>
<td width="194" valign="top">Deutschland</td>
<td width="77" valign="top">
<p align="center"><strong>-</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="194" valign="top">Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Frankreich, Griechenland, Italien, Kroatien, Luxemburg, Österreich, Polen, Rumänien, Slowakei, Slowenien, Tschechien, Ungarn</td>
<td width="77" valign="top">
<p align="center"><strong>130 km/h </strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="194" valign="top">Belgien, Finnland, Irland, Mazedonien, Niederlande, Portugal, Schweiz, Serbien Spanien, Türkei</td>
<td width="77" valign="top">
<p align="center"><strong>120 km/h </strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="194" valign="top">Großbritannien &amp; Nordirland</td>
<td width="77" valign="top">
<p align="center"><strong>112 km/h </strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="194" valign="top">Estland, Lettland, Litauen, Schweden</td>
<td width="77" valign="top">
<p align="center"><strong>110 km/h</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="194" valign="top">Montenegro, Zypern</td>
<td width="77" valign="top">
<p align="center"><strong>100 km/h</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="194" valign="top">Norwegen</td>
<td width="77" valign="top">
<p align="center"><strong>90 km/h</strong></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> <strong>Achtung!</strong> Ab 01.10.2010 können in Deutschland auch Bußgelder über 70 € aus anderen EU-Staaten vollstreckt werden. <a href="http://www.rechtsanwalt-koblenz.de">www.rechtsanwalt-koblenz.de</a></p>
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		<title>Vorsicht beim Öffnen der Autotür</title>
		<link>http://www.schadenfixblog.de/vorsicht-beim-offnen-der-autotur/</link>
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		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 10:42:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Loren Grunert</dc:creator>
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		<description><![CDATA[In dem Fall stiegen Frau und Kind auf der Beifahrerseite aus. Der Fahrer schaute in seinen Rückspiegel, sah ein Müllfahrzeug und ging davon aus, dass das Müllfahrzeug noch Müll aufladen würde. Nach einer kurzen Pause stieg er dann ebenfalls aus dem Auto. Allerdings ohne sich erneut zu vergewissern, ob das Müllfahrzeug immer noch mit Müllaufladen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In dem Fall stiegen Frau und Kind auf der Beifahrerseite aus. Der Fahrer schaute in seinen Rückspiegel, sah ein Müllfahrzeug und ging davon aus, dass das Müllfahrzeug noch Müll aufladen würde. Nach einer kurzen Pause stieg er dann ebenfalls aus dem Auto. Allerdings ohne sich erneut zu vergewissern, ob das Müllfahrzeug immer noch mit Müllaufladen beschäftigt ist. Dies war, wie es kommen musste, nicht der Fall. Der Fahrer öffnete die Tür, die vom Müllfahrzeug erfasst wurde. Wer trägt hier die Sorgfaltspflicht! Muss das Müllfahrzeug besonders vorsichtig sein oder derjenige, der die Tür öffnet. Hören Sie mehr zum Fall und Tipps von Bettina Bachmann:</p>
<p></p>
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		<itunes:subtitle>In dem Fall stiegen Frau und Kind auf der Beifahrerseite aus. Der Fahrer schaute in seinen Rückspiegel, sah ein Müllfahrzeug und ging davon aus, dass das Müllfahrzeug noch Müll aufladen würde. Nach einer kurzen Pause stieg er dann ebenfalls aus dem [...]</itunes:subtitle>
		<itunes:summary>In dem Fall stiegen Frau und Kind auf der Beifahrerseite aus. Der Fahrer schaute in seinen Rückspiegel, sah ein Müllfahrzeug und ging davon aus, dass das Müllfahrzeug noch Müll aufladen würde. Nach einer kurzen Pause stieg er dann ebenfalls aus dem Auto. Allerdings ohne sich erneut zu vergewissern, ob das Müllfahrzeug immer noch mit Müllaufladen beschäftigt ist. Dies war, wie es kommen musste, nicht der Fall. Der Fahrer öffnete die Tür, die vom Müllfahrzeug erfasst wurde. Wer trägt hier die Sorgfaltspflicht! Muss das Müllfahrzeug besonders vorsichtig sein oder derjenige, der die Tür öffnet. Hören Sie mehr zum Fall und Tipps von Bettina Bachmann:
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		<title>Betrunken Auto fahren &#8211; Nein! Betrunken Fahrrad fahren &#8211; Ja?</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 09:52:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Loren Grunert</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Viele lassen das Auto lieber zu Hause, wenn Sie am Abend Alkohol trinken. Das ist vernünftig! Manche greifen dann lieber zum Fahrrad. Ist das auch vernünftig? Die Tatsache, dass man auch als Fahrradfahrer zum Kreis der Verkehrsteilnehmer zählt, lässt Gegenteiliges vermuten. Wer betrunken Fahrrad fährt und erwischt wird, riskiert etwas! Was das ist, können Sie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Viele lassen das Auto lieber zu Hause, wenn Sie am Abend Alkohol trinken. Das ist vernünftig! Manche greifen dann lieber zum Fahrrad. Ist das auch vernünftig? Die Tatsache, dass man auch als Fahrradfahrer zum Kreis der Verkehrsteilnehmer zählt, lässt Gegenteiliges vermuten. Wer betrunken Fahrrad fährt und erwischt wird, riskiert etwas! Was das ist, können Sie im Beitrag hören.</p>
<p></p>
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		<itunes:subtitle>Viele lassen das Auto lieber zu Hause, wenn Sie am Abend Alkohol trinken. Das ist vernünftig! Manche greifen dann lieber zum Fahrrad. Ist das auch vernünftig? Die Tatsache, dass man auch als Fahrradfahrer zum Kreis der Verkehrsteilnehmer zählt, läss[...]</itunes:subtitle>
		<itunes:summary>Viele lassen das Auto lieber zu Hause, wenn Sie am Abend Alkohol trinken. Das ist vernünftig! Manche greifen dann lieber zum Fahrrad. Ist das auch vernünftig? Die Tatsache, dass man auch als Fahrradfahrer zum Kreis der Verkehrsteilnehmer zählt, lässt Gegenteiliges vermuten. Wer betrunken Fahrrad fährt und erwischt wird, riskiert etwas! Was das ist, können Sie im Beitrag hören.
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		<title>Abfindungserklärung gegenüber Versicherung und ihre Folgen</title>
		<link>http://www.schadenfixblog.de/abfindungserklarung-gegenuber-versicherung-und-ihre-folgen/</link>
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		<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 09:51:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Loren Grunert</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Der Geschädigte hatte bei einem Unfall schwere Verletzungen erlitten. Als er nach 30 Jahren wieder einen Unfall hatte und daraufhin in den Ruhestand musste, bot die gegnerische Haftpflichtversicherung dem Geschädigten eine Abfindung in Höhe von 44.000 EUR. Damit verzichtete er auf alle weiteren Ansprüche, wohl gemerkt, aus dem ersten Unfall. Was ist aber, wenn sich [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der Geschädigte hatte bei einem Unfall schwere Verletzungen erlitten. Als er nach 30 Jahren wieder einen Unfall hatte und daraufhin in den Ruhestand musste, bot die gegnerische Haftpflichtversicherung dem Geschädigten eine Abfindung in Höhe von 44.000 EUR. Damit verzichtete er auf alle weiteren Ansprüche, wohl gemerkt, aus dem ersten Unfall. Was ist aber, wenn sich herausstellt, dass die Spätschäden nicht auf den ersten sondern auf den zweiten Unfall zurückzuführen sind. Ist der Geschädigte dann an seine Erklärung gebunden? Hören Sie selbst:</p>
<p></p>
]]></content:encoded>
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		<itunes:summary>Der Geschädigte hatte bei einem Unfall schwere Verletzungen erlitten. Als er nach 30 Jahren wieder einen Unfall hatte und daraufhin in den Ruhestand musste, bot die gegnerische Haftpflichtversicherung dem Geschädigten eine Abfindung in Höhe von 44.000 EUR. Damit verzichtete er auf alle weiteren Ansprüche, wohl gemerkt, aus dem ersten Unfall. Was ist aber, wenn sich herausstellt, dass die Spätschäden nicht auf den ersten sondern auf den zweiten Unfall zurückzuführen sind. Ist der Geschädigte dann an seine Erklärung gebunden? Hören Sie selbst:
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		<title>Haben Radfahrer immer Vorfahrt?</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 10:28:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Loren Grunert</dc:creator>
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		<category><![CDATA[schadenfix.de Rechtstipps]]></category>

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		<description><![CDATA[Vor allem in der Stadt kommt es immer wieder zu Streitigkeiten zwischen Radfahrern und Autofahrern. Beide werfen sich vor, dass der andere sich rücksichtslos verhält und denkt, die Straße gehöre ihm. Wie ist aber im konkreten Fall zu entscheiden. Radfahrer sind die schwächeren Verkehrsteilnehmer. Bedeutet dies aber auch, dass die Autofahrer immer Rücksicht auf die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vor allem in der Stadt kommt es immer wieder zu Streitigkeiten zwischen Radfahrern und Autofahrern. Beide werfen sich vor, dass der andere sich rücksichtslos verhält und denkt, die Straße gehöre ihm. Wie ist aber im konkreten Fall zu entscheiden. Radfahrer sind die schwächeren Verkehrsteilnehmer. Bedeutet dies aber auch, dass die Autofahrer immer Rücksicht auf die Radfahrer nehmen müssen? Also beispielsweise auch dann, wenn der Radfahrer sich nicht verkehrsgerecht verhält. Haben Radfahrer immer Vorfahrt? Hören Sie selbst:</p>
<p></p>
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		<itunes:subtitle>Vor allem in der Stadt kommt es immer wieder zu Streitigkeiten zwischen Radfahrern und Autofahrern. Beide werfen sich vor, dass der andere sich rücksichtslos verhält und denkt, die Straße gehöre ihm. Wie ist aber im konkreten Fall zu entscheiden. Ra[...]</itunes:subtitle>
		<itunes:summary>Vor allem in der Stadt kommt es immer wieder zu Streitigkeiten zwischen Radfahrern und Autofahrern. Beide werfen sich vor, dass der andere sich rücksichtslos verhält und denkt, die Straße gehöre ihm. Wie ist aber im konkreten Fall zu entscheiden. Radfahrer sind die schwächeren Verkehrsteilnehmer. Bedeutet dies aber auch, dass die Autofahrer immer Rücksicht auf die Radfahrer nehmen müssen? Also beispielsweise auch dann, wenn der Radfahrer sich nicht verkehrsgerecht verhält. Haben Radfahrer immer Vorfahrt? Hören Sie selbst:
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		<title>Fahrverbot nach über 2 Jahren</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 10:15:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Loren Grunert</dc:creator>
				<category><![CDATA[schadenfix.de Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[schadenfix.de Rechtstipps]]></category>

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		<description><![CDATA[Wegen fahrlässiger Gefährdung des Straßenverkehrs wurde vom Gericht eine Strafe von 2.100 EUR und 3 Monate Fahrverbot verhängt. Der Verstoß lag allerdings schon 2 1/2 Jahre zurück. Es stellt sich die Frage, ob ein Fahrverbot nach so langer Zeit noch verhängt werden kann. Hat das Fahrverbot dann noch Denkzettelwirkung? Hören Sie den ganzen Fall:

Um zu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wegen fahrlässiger Gefährdung des Straßenverkehrs wurde vom Gericht eine Strafe von 2.100 EUR und 3 Monate Fahrverbot verhängt. Der Verstoß lag allerdings schon 2 1/2 Jahre zurück. Es stellt sich die Frage, ob ein Fahrverbot nach so langer Zeit noch verhängt werden kann. Hat das Fahrverbot dann noch Denkzettelwirkung? Hören Sie den ganzen Fall:</p>
<p></p>
<p>Um zu überprüfen, ob Ihnen eine Strafe wie z.B. Bußgeld, Punkte oder sogar Fahrverbot wegen einer Verkehrswidrigkeit  drohen, mehr im <a href="http://www.schadenfixblog.de/bussgeldkatalog.php" target="_blank">Bußgeldkatalog</a>.</p>
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		<itunes:summary>Wegen fahrlässiger Gefährdung des Straßenverkehrs wurde vom Gericht eine Strafe von 2.100 EUR und 3 Monate Fahrverbot verhängt. Der Verstoß lag allerdings schon 2 1/2 Jahre zurück. Es stellt sich die Frage, ob ein Fahrverbot nach so langer Zeit noch verhängt werden kann. Hat das Fahrverbot dann noch Denkzettelwirkung? Hören Sie den ganzen Fall:

Um zu überprüfen, ob Ihnen eine Strafe wie z.B. Bußgeld, Punkte oder sogar Fahrverbot wegen einer Verkehrswidrigkeit  drohen, mehr im Bußgeldkatalog.</itunes:summary>
		<itunes:author>christian.kaltenborn@e-consult.de</itunes:author>
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		<title>Wildunfall &#8211; Teilkaskoversicherung verweigert Zahlung</title>
		<link>http://www.schadenfixblog.de/wildunfall-teilkaskoversicherung-verweigert-zahlung/</link>
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		<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 12:51:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Loren Grunert</dc:creator>
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		<category><![CDATA[schadenfix.de Rechtstipps]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehrsunfall]]></category>

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		<description><![CDATA[Eine junge Frau erblickte in einer Rechtskurve in einem Waldgebiet ein Reh am rechten Fahrbahnrand. Die Frau zog mit dem Pkw auf die linke Seite, da Sie befürchtete, das Reh würde auf die Straße laufen. Sie verursachte dadurch eine Unfall. Das Auto gehörte dem Vater der jungen Frau, der daraufhin von seiner Teilkaskoersicherung den Schaden [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eine junge Frau erblickte in einer Rechtskurve in einem Waldgebiet ein Reh am rechten Fahrbahnrand. Die Frau zog mit dem Pkw auf die linke Seite, da Sie befürchtete, das Reh würde auf die Straße laufen. Sie verursachte dadurch eine Unfall. Das Auto gehörte dem Vater der jungen Frau, der daraufhin von seiner Teilkaskoersicherung den Schaden ersetzt verlangte. Diese wollte mit Hinweis darauf, dass sich das Tier ja gar nicht auf der Fahrbahn befunden hätte, nicht zahlen. Hat die Frau nun grob fahrlässig gehandelt oder die im Verkehr gebotene Sorgfalt außer acht gelassen? Ist es tatsächlich so, dass die Versicherung in diesem Fall nicht zahlen muss? Hören Sie selbst!</p>
<p></p>
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		<itunes:summary>Eine junge Frau erblickte in einer Rechtskurve in einem Waldgebiet ein Reh am rechten Fahrbahnrand. Die Frau zog mit dem Pkw auf die linke Seite, da Sie befürchtete, das Reh würde auf die Straße laufen. Sie verursachte dadurch eine Unfall. Das Auto gehörte dem Vater der jungen Frau, der daraufhin von seiner Teilkaskoersicherung den Schaden ersetzt verlangte. Diese wollte mit Hinweis darauf, dass sich das Tier ja gar nicht auf der Fahrbahn befunden hätte, nicht zahlen. Hat die Frau nun grob fahrlässig gehandelt oder die im Verkehr gebotene Sorgfalt außer acht gelassen? Ist es tatsächlich so, dass die Versicherung in diesem Fall nicht zahlen muss? Hören Sie selbst!
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		<itunes:keywords>Verkehrsunfall</itunes:keywords>
		<itunes:author>christian.kaltenborn@e-consult.de</itunes:author>
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		<title>Schleudertrauma nach Auffahrunfall mit geringer Geschwindigkeit</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 10:20:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Loren Grunert</dc:creator>
				<category><![CDATA[schadenfix.de Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[schadenfix.de Rechtstipps]]></category>

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		<description><![CDATA[Nach einem Auffahrunfall mit geringem Tempo klagte die Beifahrerin des Pkw über Nackenschmerzen. Die gegenerische Versicherung versagte die Regulierung des Schadens, weil ein Schleudertrauma bei einer derart geringen Geschwindigkeit nicht entstehen könne. Wie ist in einem solchen Fall zu entscheiden?
Welche Verpflichtungen ein Gericht trifft, wenn es eine andere Geschwindigkeitsänderung und damit von falschen Belastungswerten auf den [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nach einem Auffahrunfall mit geringem Tempo klagte die Beifahrerin des Pkw über Nackenschmerzen. Die gegenerische Versicherung versagte die Regulierung des Schadens, weil ein Schleudertrauma bei einer derart geringen Geschwindigkeit nicht entstehen könne. Wie ist in einem solchen Fall zu entscheiden?</p>
<p>Welche Verpflichtungen ein Gericht trifft, wenn es eine andere Geschwindigkeitsänderung und damit von falschen Belastungswerten auf den Körper des Klägers ausgegangen ist, können Sie in dem Artikel: <a href="http://www.schadenfixblog.de/bei-zweifel-an-halswirbelsaulen-schleudertrauma-pflicht-zur-einholung-eines-obergutachtens/" target="_blank">Bei Zweifel an Halswirbelsäulen-Schleudertrauma Pflicht zur Einholung eines Obergutachtens</a> nachlesen.</p>
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		<itunes:subtitle>Nach einem Auffahrunfall mit geringem Tempo klagte die Beifahrerin des Pkw über Nackenschmerzen. Die gegenerische Versicherung versagte die Regulierung des Schadens, weil ein Schleudertrauma bei einer derart geringen Geschwindigkeit nicht entstehen [...]</itunes:subtitle>
		<itunes:summary>Nach einem Auffahrunfall mit geringem Tempo klagte die Beifahrerin des Pkw über Nackenschmerzen. Die gegenerische Versicherung versagte die Regulierung des Schadens, weil ein Schleudertrauma bei einer derart geringen Geschwindigkeit nicht entstehen könne. Wie ist in einem solchen Fall zu entscheiden?
Welche Verpflichtungen ein Gericht trifft, wenn es eine andere Geschwindigkeitsänderung und damit von falschen Belastungswerten auf den Körper des Klägers ausgegangen ist, können Sie in dem Artikel: Bei Zweifel an Halswirbelsäulen-Schleudertrauma Pflicht zur Einholung eines Obergutachtens nachlesen.</itunes:summary>
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		<title>Unfall beim Linksabbiegen &#8211; wer muss für den Schaden aufkommen?</title>
		<link>http://www.schadenfixblog.de/unfall-beim-linksabbiegen-wer-muss-fur-den-schaden-aufkommen/</link>
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		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 09:54:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Loren Grunert</dc:creator>
				<category><![CDATA[schadenfix.de Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[schadenfix.de Rechtstipps]]></category>

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		<description><![CDATA[,
Ein Pkw will links abbiegen während ein Motorrad gerade zum Überholen ansetzt. Es kommt zum Unfall. Die Fahrzeuge haben leichte Kratzer. Das Problem: Niemand hat den Unfall beobachtet. Beide Unfallbeteiligten behaupten, sie hätten sich ganz vorschriftsmäßig verhalten. Wie wird der Richter in diesem Fall entscheiden? Wer muss für den Schaden aufkommen?
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>,</p>
<p>Ein Pkw will links abbiegen während ein Motorrad gerade zum Überholen ansetzt. Es kommt zum Unfall. Die Fahrzeuge haben leichte Kratzer. Das Problem: Niemand hat den Unfall beobachtet. Beide Unfallbeteiligten behaupten, sie hätten sich ganz vorschriftsmäßig verhalten. Wie wird der Richter in diesem Fall entscheiden? Wer muss für den Schaden aufkommen?</p>
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Ein Pkw will links abbiegen während ein Motorrad gerade zum Überholen ansetzt. Es kommt zum Unfall. Die Fahrzeuge haben leichte Kratzer. Das Problem: Niemand hat den Unfall beobachtet. Beide Unfallbeteiligten behaupten, sie hätten sich ganz vorsch[...]</itunes:subtitle>
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Ein Pkw will links abbiegen während ein Motorrad gerade zum Überholen ansetzt. Es kommt zum Unfall. Die Fahrzeuge haben leichte Kratzer. Das Problem: Niemand hat den Unfall beobachtet. Beide Unfallbeteiligten behaupten, sie hätten sich ganz vorschriftsmäßig verhalten. Wie wird der Richter in diesem Fall entscheiden? Wer muss für den Schaden aufkommen?</itunes:summary>
		<itunes:author>christian.kaltenborn@e-consult.de</itunes:author>
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		<title>Podcast: Ihr Wunschkennzeichen</title>
		<link>http://www.schadenfixblog.de/ihr-wunschkennzeichen/</link>
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		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 12:48:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>schadenfixblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[schadenfix.de Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[schadenfix.de Rechtstipps]]></category>

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		<description><![CDATA[.
Wunschkennzeichen am Auto
Wer bei der Neuzulassung eines Kraftfahrzeugs ein ganz bestimmtes Kennzeichen haben möchte, zum Beispiel mit den Initialen oder seinem Geburtsdatum, muss bei der Zulassungsstelle eine erhöhte Gebühr bezahlen. Diese Gebühr kann auch dann erhoben werden, wenn der Fahrzeughalter sein altes Kennzeichen nach der Abmeldung des Fahrzeugs für eine spätere Neuzulassung lediglich reservieren möchte.
Natürlich, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>.</p>
<p><strong>Wunschkennzeichen am Auto</strong></p>
<p>Wer bei der Neuzulassung eines Kraftfahrzeugs ein ganz bestimmtes Kennzeichen haben möchte, zum Beispiel mit den Initialen oder seinem Geburtsdatum, muss bei der Zulassungsstelle eine erhöhte Gebühr bezahlen. Diese Gebühr kann auch dann erhoben werden, wenn der Fahrzeughalter sein altes Kennzeichen nach der Abmeldung des Fahrzeugs für eine spätere Neuzulassung lediglich reservieren möchte.</p>
<p>Natürlich, wir haben es gewusst: Wo Vater Staat die Hand aufhalten kann, da hält er sie auch auf. Bettina Bachmann, Geschäftsführerin der Arbeitsgemeinschaft <a href="http://www.schadenfix.de" target="_blank">Verkehrsrecht im Deutschen Anwaltverein</a>:<em></em> Und bei diesem „erhöhten Verwaltungsaufwand“ wiehert der Amtsschimmel gar gewaltig: <em>Also in dem Fall war es so, dass der Fahrzeughalter bereits ein Wunschkennzeichen an seinem alten Wagen hatte und dieses gern wieder für seinen neuen Wagen verwenden wollte. Da gibt es die Möglichkeit, sich dieses Wunschkennzeichen reservieren zu lassen, d.h. es geht nicht in den allgemeinen Pool zurück, sondern man reserviert es sich, wenn man das alte Auto abmeldet.</em></p>
<p>Einerseits Reservierung, andererseits erneute Zuteilung des Wunschkennzeichens. So sieht es jedenfalls der Beamte. Nicht so unser Autofahrer, der einfach sein Nummernschild vom alten zum neuen Wagen mitnehmen wollte – ohne dafür nochmals 10,20 Euro Verwaltungsgebühr zu löhnen.</p>
<p><em>Und da hat der Mann gesagt: Nein, warum soll ich da zweimal bezahlen, ich habe doch schon die Reservierungsgebühr bezahlt. Aber das hat das Verwaltungsgericht Saarlouis anders gesehen. Denn nach der Verwaltung: Zweimal Aufwand = und da musste der Mann die zwei Gebühren, die angefallen waren, auch entrichten.</em> Wann es sich lohnt, vor Gericht zu gehen, erfährt man von einem fachkundigen <a href="http://www.schadenfix.de" target="_self">Verkehrsrechtsanwalt</a>. Den und die ganze Geschichte zum Nachlesen gibt es unter <a href="http://www.verkehrsrecht.de/">www.schadenfix.de</a>.</p>
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Wunschkennzeichen am Auto
Wer bei der Neuzulassung eines Kraftfahrzeugs ein ganz bestimmtes Kennzeichen haben möchte, zum Beispiel mit den Initialen oder seinem Geburtsdatum, muss bei der Zulassungsstelle eine erhöhte Gebühr bezahlen. Diese Gebühr[...]</itunes:subtitle>
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Wunschkennzeichen am Auto
Wer bei der Neuzulassung eines Kraftfahrzeugs ein ganz bestimmtes Kennzeichen haben möchte, zum Beispiel mit den Initialen oder seinem Geburtsdatum, muss bei der Zulassungsstelle eine erhöhte Gebühr bezahlen. Diese Gebühr kann auch dann erhoben werden, wenn der Fahrzeughalter sein altes Kennzeichen nach der Abmeldung des Fahrzeugs für eine spätere Neuzulassung lediglich reservieren möchte.
Natürlich, wir haben es gewusst: Wo Vater Staat die Hand aufhalten kann, da hält er sie auch auf. Bettina Bachmann, Geschäftsführerin der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht im Deutschen Anwaltverein: Und bei diesem „erhöhten Verwaltungsaufwand“ wiehert der Amtsschimmel gar gewaltig: Also in dem Fall war es so, dass der Fahrzeughalter bereits ein Wunschkennzeichen an seinem alten Wagen hatte und dieses gern wieder für seinen neuen Wagen verwenden wollte. Da gibt es die Möglichkeit, sich dieses Wunschkennzeichen reservieren zu lassen, d.h. es geht nicht in den allgemeinen Pool zurück, sondern man reserviert es sich, wenn man das alte Auto abmeldet.
Einerseits Reservierung, andererseits erneute Zuteilung des Wunschkennzeichens. So sieht es jedenfalls der Beamte. Nicht so unser Autofahrer, der einfach sein Nummernschild vom alten zum neuen Wagen mitnehmen wollte – ohne dafür nochmals 10,20 Euro Verwaltungsgebühr zu löhnen.
Und da hat der Mann gesagt: Nein, warum soll ich da zweimal bezahlen, ich habe doch schon die Reservierungsgebühr bezahlt. Aber das hat das Verwaltungsgericht Saarlouis anders gesehen. Denn nach der Verwaltung: Zweimal Aufwand = und da musste der Mann die zwei Gebühren, die angefallen waren, auch entrichten. Wann es sich lohnt, vor Gericht zu gehen, erfährt man von einem fachkundigen Verkehrsrechtsanwalt. Den und die ganze Geschichte zum Nachlesen gibt es unter www.schadenfix.de.</itunes:summary>
		<itunes:author>christian.kaltenborn@e-consult.de</itunes:author>
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		<title>Podcast: Fahrerflucht</title>
		<link>http://www.schadenfixblog.de/podcast-fahrerflucht/</link>
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		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 11:26:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>schadenfixblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[schadenfix.de Podcast]]></category>

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		<description><![CDATA[.
Vom Unfallort entfernt  bevor die Polizei eintraf &#8211; Kaskoversicherung muss nicht zahlen
Ein Autofahrer, der mit seinem Fahrzeug einen Unfall hat, muss alles tun, was der Aufklärung des Tatbestands und der Minderung des Schadens dient. Verlässt er den Unfallort, bevor die Polizei eingetroffen ist, so verletzt er seine Verpflichtung zur Aufklärung gegenüber der Kaskoversicherung und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>.</strong></p>
<p><strong>Vom Unfallort entfernt  bevor die Polizei eintraf &#8211; Kaskoversicherung muss nicht zahlen</strong></p>
<p>Ein Autofahrer, der mit seinem Fahrzeug einen Unfall hat, muss alles tun, was der Aufklärung des Tatbestands und der Minderung des Schadens dient. Verlässt er den Unfallort, bevor die Polizei eingetroffen ist, so verletzt er seine Verpflichtung zur Aufklärung gegenüber der Kaskoversicherung und hat keinen Anspruch auf Schadensersatz – auch dann nicht, wenn er seinen Wagen und seine Papiere an der Unfallstelle zurücklässt.</p>
<p><a href="www.anwaltverein.de" target="_blank">Bettina Bachmann, Geschäftsführerin der Arbeitsgemeinschaft der Verkehrsrechtsanwälte des Deutschen Anwaltvereins</a>:</p>
<p>Der Fahrer eines <a href="http://www.schadenfix.de/Search/ByCityOrPostalCode?searchTerm=berlin&amp;customerType=0&amp;radius=" target="_blank">berliner </a>PKWs war nachts in der Kurve von der Fahrbahn abgekommen und mit der Begrenzungsmauer eines naheliegenden Anwesens kollidiert.<br />
Es entstand ein Sachschaden in Höhe von 800 Euro. Der Fahrer wartete nicht bis die Polizei eingetroffen war, sondern verließ den Unfallort. Er hinterließ aber seine Papiere, so dass ermittelbar war, wer den Schaden verursacht hatte.</p>
<p>Und genau das Verlassen des Unfallortes hätte er besser lassen sollen. Er sagte zwar später, dass er unter Schock gestanden habe. Außerdem wollte einem Streit mit einem der anwesenden Zeugen aus dem Weg gehen. Allerdings: Das Problem ist: Wenn Sie sich entfernen, kann nicht mehr nachgewiesen werden: Haben Sie Alkohol zu sich genommen oder nicht. Und das spielt ja gerade bei der Regulierung von Verkehrsunfällen eine ganz große Rolle für die Versicherungen. Denn: Ist Alkohol im Spiel, muss die Versicherung nicht zahlen.</p>
<p>Und so war es auch in diesem Fall: Zwar sagte der Unglücksfahrer, er sei nicht schuldfähig und man müsse doch Verständnis haben für diese besondere Situation. Allerdings: Die Klage wurde abgelehnt, die Versicherung musste nicht zahlen. Genauso haben das die Richter gesehen. Die haben gesagt: Deine Kasko-Versicherung muss nicht zahlen, weil Du nicht nachweisen kannst, dass Du keinen Alkohol getrunken hast, das es also nicht unter Alkoholeinfluss zu diesem Unfall gekommen ist.</p>
]]></content:encoded>
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Vom Unfallort entfernt  bevor die Polizei eintraf &#8211; Kaskoversicherung muss nicht zahlen
Ein Autofahrer, der mit seinem Fahrzeug einen Unfall hat, muss alles tun, was der Aufklärung des Tatbestands und der Minderung des Schadens dient. Verläs[...]</itunes:subtitle>
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Vom Unfallort entfernt  bevor die Polizei eintraf &#8211; Kaskoversicherung muss nicht zahlen
Ein Autofahrer, der mit seinem Fahrzeug einen Unfall hat, muss alles tun, was der Aufklärung des Tatbestands und der Minderung des Schadens dient. Verlässt er den Unfallort, bevor die Polizei eingetroffen ist, so verletzt er seine Verpflichtung zur Aufklärung gegenüber der Kaskoversicherung und hat keinen Anspruch auf Schadensersatz – auch dann nicht, wenn er seinen Wagen und seine Papiere an der Unfallstelle zurücklässt.
Bettina Bachmann, Geschäftsführerin der Arbeitsgemeinschaft der Verkehrsrechtsanwälte des Deutschen Anwaltvereins:
Der Fahrer eines berliner PKWs war nachts in der Kurve von der Fahrbahn abgekommen und mit der Begrenzungsmauer eines naheliegenden Anwesens kollidiert.
Es entstand ein Sachschaden in Höhe von 800 Euro. Der Fahrer wartete nicht bis die Polizei eingetroffen war, sondern verließ den Unfallort. Er hinterließ aber seine Papiere, so dass ermittelbar war, wer den Schaden verursacht hatte.
Und genau das Verlassen des Unfallortes hätte er besser lassen sollen. Er sagte zwar später, dass er unter Schock gestanden habe. Außerdem wollte einem Streit mit einem der anwesenden Zeugen aus dem Weg gehen. Allerdings: Das Problem ist: Wenn Sie sich entfernen, kann nicht mehr nachgewiesen werden: Haben Sie Alkohol zu sich genommen oder nicht. Und das spielt ja gerade bei der Regulierung von Verkehrsunfällen eine ganz große Rolle für die Versicherungen. Denn: Ist Alkohol im Spiel, muss die Versicherung nicht zahlen.
Und so war es auch in diesem Fall: Zwar sagte der Unglücksfahrer, er sei nicht schuldfähig und man müsse doch Verständnis haben für diese besondere Situation. Allerdings: Die Klage wurde abgelehnt, die Versicherung musste nicht zahlen. Genauso haben das die Richter gesehen. Die haben gesagt: Deine Kasko-Versicherung muss nicht zahlen, weil Du nicht nachweisen kannst, dass Du keinen Alkohol getrunken hast, das es also nicht unter Alkoholeinfluss zu diesem Unfall gekommen ist.</itunes:summary>
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